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氢能行业迎多重政策利好,机构看好绿氢市场快速发展

发布日期:2024-05-08 03:22    点击次数:99

3月1日,氢能源板块多股涨停,截至发稿,密封科技20%涨停,新动力冲击涨停,美锦能源、康普顿、康盛股份、四川金顶等纷纷涨停。

消息上,工业和信息化部等七部门发布关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。到2030年,制造业绿色低碳转型成效显著,传统产业绿色发展层级整体跃升,产业结构和布局明显优化,绿色低碳能源利用比例显著提高,资源综合利用水平稳步提升,污染物和碳排放强度明显下降,碳排放总量实现达峰,新兴产业绿色增长引擎作用更加突出,规模质量进一步提升,绿色低碳产业比重显著提高,绿色融合新业态不断涌现,绿色发展基础能力大幅提升,绿色低碳竞争力进一步增强,绿色发展成为推进新型工业化的坚实基础。

此外,2月29日,山东省发布通知,自3月1日起,对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费,试行2年。

华泰证券指出,前瞻布局绿色低碳领域未来产业。聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求,谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存(CCUS)等未来能源和未来制造产业发展。围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求,构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系,提高氢能技术经济性和产业链完备性。建议关注氢能在多行业的应用推广前景。

中信证券称,绿氢在“双碳”目标推进的过程中,重要性不断提升。随着绿氢项目建设和下游应用的探索的推进,产业链商业模式有望逐步确立。电解槽技术迭代和氢-电耦合的优化有望帮助绿氢降本。而绿色氢基燃料在远洋航运中的推广、氢冶金示范项目的落地也有望带动绿氢的新需求。看好绿氢市场的快速发展,绿氢设备及新兴应用的需求扩张有望带来投资机会。

光大证券认为,2023年国内燃料电池汽车产销破5000辆,随着示范城市群补贴落地、氢能高速对长输重载使用场景的支持,2024年国内氢车产销有望进一步提升。

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